相较于杭州其他城区，江干区的建筑垃圾问题尤为突出，工地建设多、拆迁违拆多、小区房屋装修多……由此废弃的钢筋水泥也越来越多，这些不被“待见”的建筑垃圾该如何处置？昨天，江干区建筑垃圾资源化利用暨“两小一拆”统收统运工作启动，标志着自去年6月试运行以来，江干区建筑垃圾统收统运模式将从试点的52个社区，逐步向全区8个街道所有社区全面铺开。
昨天上午，一辆辆装着满满建筑垃圾的工程车，开进江干区艮山东路138号的一块场地，场地四周用彩钢板合围起来，总面积30亩。
“这里是江干区建筑垃圾资源化再生利用的其中一个临时处置场，目的在于让建筑垃圾‘变废为宝’。去年，两处建筑垃圾资源化再生利用场地分别用于制砖、道路水混层用料，再生利用率达到97%。两家建筑垃圾中转处置场地通过分类分拣，有70%的建筑垃圾被回收利用。”江干区工程渣土管理领导小组办公室(以下简称“区渣土办”)工作人员张士祥说。
张士祥介绍，平均90平方米的空间会产生一车(3.7吨)多的建筑垃圾，这个场地每天都会处置2000吨建筑垃圾。“我们目前共吸纳了5家有资质的企业，符合运输标准的有30辆车，我们将继续吸收社会上有运输资质的车辆，扩大运输队伍。”张士祥说。
如果居民想要清理建筑垃圾，可上报所在小区物业，物业将上报街道城管办，由区渣土办统一进行装车清运，或直接拨打区渣土办热线0571-86703333，费用为一车450元左右。
“这个费用包括装车费、运输费、清运费、处置费以及税费。”张士祥说，目前市场上没有统一的费用标准，“社会上要350元一车，不过进场地处置要160元处置费。”
张士祥介绍，任何单位和个人随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾的，由市容环境卫生主管部门责令限期改正，给予警告，并对单位处5000元以上5万元以下罚款，对个人处200元以下罚款；如物业公司委托没有资质的车辆清运，对物业和单位处以罚款1万元起。
据了解，统收统运工作自试点以来，江干区2016年全年渣土偷倒清运费用比2015年下降55.6%；路面渣土倾倒杭州市数字城管采集量由2015年的694处减少到2016年的349处，同比下降了50%。
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